北宋大法官 第1159节（第2 / 5页）

因为当时没有力量去改变漕运。

但此一时彼一时。

不仅仅是公检法已经成长起来，吏治得到改善，其实公检法也难以凭一己之力，去解决漕运的问题。

因为漕运是体制性的腐败，如果不改变制度，公检法的作用其实是很有限的。

张斐也不是第一回 面临这种情况，而他的做法就是利用王安石的改革，来与公检法进行对接。

王安石却道：“但这会增加运输成本的，从而使得物价上涨。”

张斐道：“就目前漕运的腐败，给朝廷带来的负担，可远比这多得多。而物价我认为不太会上涨，因为商人是最精明的，他们肯定早就将风险成本，计算在物价里面。

同时，减少意外，意味着货物会增多，基于物以稀为贵的道理，由物价反而会因此变得更加平稳，而不会变得起伏不定。”

第七百八十五章 启动

早在几年前，张斐借慈善基金会，组建运输团队，取代衙前役时，其实就有想过这保险行业。

新政和司法改革，不是两条平行线，而是两条波浪线，中间是有很多重合的地方，二者是相辅相成的，光建设公检法，哪怕皇帝任由你来折腾，也是不可能成功的。

因为法律是要求有着清楚的界限，但当下很多制度，界限是非常模糊的，甚至没有，对此公检法也是有心无力。

而如今朝廷党争内耗也开始在减弱，朝廷是拥有力量来解决这个难题。

那么现在问题就是，如何将漕运和公检法对接上。

但也只是想想，因为当时那情况，搞保险行业，真的是异想天开。

最终就还是这个运输队承担了所有，如果货物丢失，他们会进行赔偿，应对办法就是提高运输价格，同时加强自身实力，这一支运输队也是在朝廷之外，唯一一支被允许存在的武装力量。

不过这支运输队的头头就是皇帝身边的近卫，实际上就还是在皇帝控制之中。

而且，这运输队所承担的业务，其实只是很小一部分，就是专门运送那些昂贵的货物，比如说铜币、珠宝，丝绢等等。

不涉及到漕运。