第769章 威慑（第2 / 3页）

第二波神秘高贵的武器来了，哇，好大的个儿。这就是传说中的胖天鹅ta-200战略轰炸机。ta-200是50、100、200系列的最后一款，有效载荷达到了感人的200吨。

看来我不是现场唯一一个对ta-200惊为天人的人，我听到了现场轰轰烈烈的惊叹声，太庞大了，这个玩意儿要是进行饱和攻击，那火力，那从超音速飞机上甩出去的导弹的爆发力，真是凶残到了极点。

不好意思，我用词不准确，但是，对敌人的凶残就是对自己和战友的最大仁慈，您说呢？

ta系列的飞机平台，是来自中华联邦的蓝宝石公司、苏联的伊留申航空、乌克兰的安东诺夫航空共同研发生产的战略大飞机平台，不过，我们昔兰尼加是第一个采购ta-200极其战略轰炸机组件的国家。

相信我，作为一个平民，你这辈子最不希望的就是有这么一架可载弹200吨的怪物出现在你所在城市的附近。

大家觉得奇怪，为什么v3预警机跟普通的飞机似乎没有任何区别？

这就是雷达隐藏式设计，没有e2c那样头顶的圆盘，也没有以色列费尔康预警机那样的香肠嘴，没有八仙桌，也没有瑞典平衡木，十分低调，却完美保留了v3优雅的空气动力学设计。细思赞极。

大家不要以为这样的设计很容易哦。即使是圆形的外壳都不容易设计，因为雷达波透过了厚度不同、形状不均匀的外罩会发生各种反射、散射。像v3预警机这样把机头、侧身这么不规则的雷达波数据整合，没有金刚钻是干不出来的。

皮尔卡尔公司的产品在智能方面向来是强到彪悍的，v3的v是指vertical，垂直起降，通过两个矢量涡扇就可以把握平衡，这个水平，啧啧，全世界独此一家别无分店。

三体战斗机是从母巢下方的口子滑出来的，但是v3是从航母的顶部起飞的，因为它的机翼太长了，下方的出口完全不够用。这么长的机翼保证了v3的飞行能力，飞得远、飞得久、飞得省油。

当然，如果没有意外，现在的文明社会已经很少有军队会对平民进行无差别轰炸，ta-200战略轰炸机可以装载精确制导炸弹，类似美军的联合直接攻击弹-药jdam。

ta系列一个伟大的创举就是可以随时更换模块，不执行轰炸任务的时候，ta-200可以充当战略运输机，战略加油机，战略充电机，当战略运输机的时候，这家伙可以一家伙运输4辆主战坦克。

因此，v3预警机可以充当战略侦察机。

再说一说更科幻的三体战斗机，这是英国bae公司的设计初稿，不过，其实bae本身也没有设计出用于分体和组合的机构，这个工作是皮尔卡尔公司在购买了bae的初稿之后自行研发的高科技产品。

有了三体组合，表面上母巢上的18架战斗机一下子变成了54架。分体出来的小无人机可以进行近距离的机炮战，或者用机枪对地面步兵、轻装甲进行抵近攻击。

菱形的主机和三角形无人机都没有垂直尾翼，是静不稳定的，再次充分体现了皮尔卡尔公司强大的智能设计能力。

令敌人寝食难安的母巢终于过去了，天空恢复了平静宁和。还有一个好消息告诉大家，当然，这对我们的敌人，那些帝国主义分子来说是个噩耗——母巢二号已经完成了测试，即将服役，保卫我们伟大的昔兰尼加人民民主主义共和国。