第1098章 木工技术（第1 / 4页）
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造船选择开阔地是必须的，因为木料得经过日晒干燥后才能使用，懂得木料的木工都知道干木料才可以加工使用。
湿木料容易变形。
这里是赤道，一些木质本身就干硬，晒干也不是大问题。
第一我就拿着电锯放倒了70多颗直径40公分以下的很多红木树干。
去掉枝杈，挖了一条宽一米多，深1.5米的水沟进树林。
在一个陌生的星球，未知的海域，我得在没有其它人手的前提下打造一艘船远航。
这里需要的东西太多了，除了造船的木料，我得亲自去砍伐晾晒，刨皮和裁片外，还得准备涂刷船板的油脂，船的布帆，绳索，还有出海需要储备食物的木箱，木桶等等。
毕竟这里没有船运码头，并没有船家直接卖给你一艘船，还可以雇佣水手，提供各种食物和水的储备。
没有，这里除了距离岸边5公里有一片实木林，就是取水也得去更远的水塘去弄。
好在我有一整套的木工工具，很多还是来自自己的自备。
这里全部是沙质土壤，所以很容易挖水道，把木头放在水沟里，让黑熊一根根的拖到进河流边的这片造船营地，上岸晾晒去皮，我就弄了四时间。
然后去一个然铁矿洞中，用钢质镐头采集了1400多斤铁砂回来冶炼船钉。
事实上我携带的电池切割机，装上木工切片就能很快的伐木和切木片，但是如何把木料越海边来还是一个问题。
一根长30米的，直径35公分的木头就重达2.6吨。
这不是我能拖得动的事实。
即使木料就地取材的裁片也有上百斤的一块。
我们就很直接的在7公里外一个河流的入海处上游，选择了一个距离树林3公里的开阔地，搭建了简易工棚来造船。