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北宋大法官 第1158节(第3 / 5页)

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许遵点点头道:“是制置二府条例司允许的,有相关公文。”

张斐又问道:“他们之间可有签订相关契约?”

“有得。”

陆佃点点头道:“但他们只是签订运送契约,契约里面并没有赔偿条例,根据商人们的说法,他们其实都是知道契约法的,但是那边官府认为,漕运无权签订任何赔偿契约的。”

说着,陆佃将几张契约递给张斐。

说罢,张斐就径直去到后堂。

但见许遵正在与陆佃商量,见到张斐来了,立刻将事情原委告知张斐。

张斐道:“所以基本上可以排除,此乃有人故意为之?”

陆佃道:“这不大好说,但暂时来看,这不像似人为的,因为他们商人也都派人跟随船队,是亲眼看到船沉入河中。

但当时并未遇到洪水,也并非是船夫操作不当,根据扬州的调查结果来看,应该是船本身就有问题。”

张斐接过一看,感慨道:“很久没有见过这么简陋的契约。”

许遵道:“这也可以理解,漕运腐败,已经不是一日两日之事,若签订赔偿契约,指不定会有些人勾结奸商,制造意外,向朝廷索要赔偿。漕运年年都得发生上百起事故,地方官府肯定赔不起,朝廷更不用说了。”

漕运只是一个运输部门,不是一个盈利部门,漕运是一分钱都赔不出,要赔就是地方官府,或者中央。

如果是贪污腐败造成的,公检法倒是很好介入,可以抓人,但如果是意外造成的,这就很难扯皮。

谁敢开这头。

许遵道:“但是船的问题,亦是漕运的问题,朝廷每年都拨了不少钱给他们修葺船只。”

言下之意,这钱是进了别人的口袋。

张斐点点头,道:“那他们是否有解释,为什么他们的货物,会出现在漕运的船只上面。”

许遵点点头道:“此事跟当今的三司使薛向有关,当初薛向在发运使时,发现漕运里面腐败严重,所运送的货物,损耗巨大,于是他将官船和民船混编在一起,让他们相互监督。自那以后,漕运的船只是可以合法运送商人的货物。”

张斐问道:“是否有相关文案?”

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