第三百五十七章扬帆起航（第2 / 3页）

大约十四天之后，荣王请李清微前往钱塘港观礼。

自然是新督造的战船的落成仪式，李清微与荣王坐在港口茶楼之中，远眺着停在钱塘港上的战船。

按照李清微的吩咐，这大船是工匠们马不停蹄，日夜赶工加班加点的完成的。

为了在最快的时间内完成这艘船，荣王触动了六千多名工匠。每两千人一个班，歇人不歇班，他亲自在船坞监督，终于在十四天内完成了这艘大船。

李清微设计的这条新式战船比普通的战船大上了两倍不止，完全是按照明朝中期郑和远航的战舰一比一制作的。

毕竟制造大型船舰需要一种特殊的木材，那便是杉木，而这种可以制造大型船舰的杉木便大范围的生长在南宋境内的南方等地。

而清中期的时候，由于十全老狗大兴土木，把能用的木材基本都砍光了，甚至把明陵都给拆了，要是让他在那个时代造这些船，他是真没辙了，只能造“铁甲战舰”了。

李清微在赵珂的帮助下很轻松的就绘制出了新船的草图，而且包括火炮设置的位置都做好了清楚的标注。

这就是在大学里多些兴趣爱好的好处，这些船模李清微在上学的时候玩过,而且他们还专门研究过郑和下西洋时期的船到底是什么样。

而李清微如今设计的就是郑和时期的船,比现在造船工艺早了个百十来年。

这条船别说是打蒙古鞑子了，如果成规模的组织一支舰队的话，南宋甚至可以从水路偷袭塘沽，从塘沽进行两栖登陆，然后进攻燕京，或者从辽东半岛登陆然后偷袭蒙古的上都开平。

这种大船难的是设计,并不是制造。只要自己帮他们设计出来,剩下的制造对于宋代的造船工艺来说不是很难。毕竟宋朝也曾经派出过船队通商，毕竟著名的“海上之盟”就是这么来的。

而且火炮架在船上的打法，最早在中国出现是从陈友谅与朱元璋的鄱阳湖水战开始的。

陈友谅的战船便是采用了这种办法。而且在打蒙古人的时候，陈友谅的战船也是打的蒙古人没脾气。

现在李清微用未来一百多年后的战船和打法对付现在的蒙古鞑子，足够了。

李清微与赵珂连夜画好了草图便交给了荣王，让荣王派遣工匠不分昼夜先打造一艘试一试。然后让水师开到淮河上试试威力。